1. کارگر پانچ باید قبل از اینکه بتواند به طور مستقل کار کند ، مطالعه کرده باشد ، بر ساختار و عملکرد پانچ مسلط باشد ، با روشهای کار آشنا باشد و مجوزهای کار را بگیرد.
2. از دستگاه حفاظت و کنترل ایمنی پانچ به درستی استفاده کنید و خودسرانه آن را برچینید.
3. بررسی کنید که آیا انتقال ، اتصال ، روغنکاری و سایر قسمتهای پانچ و دستگاه ایمنی محافظ طبیعی هستند یا خیر. پیچ های قالب باید محکم باشند و نباید جابجا شوند.
4. پانچ باید 2-3 دقیقه قبل از کار خشک شود. انعطاف پذیری ترمز پا و سایر وسایل کنترلی را بررسی کنید و پس از تایید طبیعی بودن آن از آن استفاده کنید. نباید با بیماری اجرا شود.
5. قالب باید محکم و محکم باشد ، قالب های بالا و پایین تراز قرار گرفته تا از صحت موقعیت اطمینان حاصل شود و منگنه با دست حرکت داده می شود تا تست پانچ (چرخ دستی خالی) انجام شود تا از وضعیت مطلوب قالب اطمینان حاصل شود.
6. قبل از رانندگی به روانکاری توجه کنید و تمام اجسام شناور روی مشت را بردارید.
7. هنگامی که پانچ بیرون می آید یا در حال دویدن است و مشت می زند ، اپراتور باید به درستی بایستد ، فاصله خاصی بین دست و سر و مشت داشته باشد و همیشه به حرکت مشت توجه کند و چت با آن اکیدا ممنوع است. دیگران.
8. هنگام مشت زدن قطعات کار کوتاه و کوچک ، باید از ابزارهای خاصی استفاده کرد و مجاز نیست مستقیماً قطعات را با دست تغذیه یا بردارید.
9. هنگام مشت زدن یا قسمت های بلند بدن ، قفسه های ایمنی باید نصب شوند یا سایر اقدامات ایمنی انجام شود تا از حفر و آسیب جلوگیری شود.
10- هنگام مشت زدن تک نفره ، اجازه داده نمی شود دست و پا بر روی ترمز دستی و پا قرار گیرد و برای جلوگیری از حوادث باید یکبار آنها را بلند (پله) کرد.
11. هنگامی که دو یا چند نفر با هم کار می کنند ، مسئول حرکت (قدم گذاشتن) دروازه باید به اقدامات تغذیه کننده توجه کند. برداشتن قطعات و حرکت (گام برداشتن) دروازه به طور همزمان ممنوع است.
12. در پایان کار به موقع توقف کنید ، منبع تغذیه را قطع کنید ، ابزار ماشین را پاک کنید و محیط را تمیز کنید.
